ALASKA ES TODAVIA UN TERRITORIO SALVAJE EN ESTADO PURO


Territorio salvaje
Pere Espolet ©

ALASKA UN TERRITORIO SALVAJE EN ESTADO PURO


Hay viajes con los que uno sueña poder llegar a realizarlos toda su vida. Alaska era para mi uno de esos sueños. Hacerlo realidad parecía una quimera pero al final he conseguido llevarlo a cabo.

La satisfacción durante y el post viaje, con sus recuerdos todavía muy frescos en la memoria, es tan grande como lo que se puede llegar a disfrutar con los preparativos del pre viaje.


Considero que Alaska es todavía un territorio salvaje en estado puro. Verdor y agua por doquier, montañas con las cumbres llenas de nieve a pesar de ser verano, glaciares de paredes verticales impresionantes y lo que quizás, todavía, es más importante de poder contemplar es su diversa fauna:

  • Gaviotas
  • Albatros
  • Cormoranes
  • Cuervos
  • Urracas
  • Águilas americanas (las del cuello y cabeza con el plumaje blanco) majestuosas en su vuelo
  • Ardillas
  • Castores
  • Mapaches
  • Patos
  • Osos
  • Alces
  • Nutrias
  • Focas
  • Orcas
  • Ballenas, etc., que tuvimos la suerte de poder ver

Y todo esto aderezado con un crucero de 15 días realizado con el Statendam de Holland America Line. El barco, dentro del segmento pequeño con sus 56.000Tn, 1.200 pasajeros y 600 tripulantes, es ideal para este tipo de viajes en los que el tamaño sí importa, ya que por sus reducidas dimensiones puede maniobrar por lugares más complicados para barcos de mayor envergadura. Es un barco agradable para el pasajero, pues dispone de gran cantidad de lugares con vistas al mar, donde poder sentarse a tomar una copa/refresco, leer o charlar al tiempo que se puede otear el horizonte, en busca del resoplido de alguna ballena cercana.


Lo cierto es que otro de los atractivos del viaje lo constituía precisamente el poder viajar en un barco de la HAL, Compañía esta de la que me habían hablado mucho y bien pero que yo desconocía, pues solo había visitado algunos barcos pero nunca antes había navegado con ellos. La experiencia ha sido positiva aunque en honor a la verdad lo equiparo a un Celebrity, por ejemplo. Una nota de 7,5 creo que estaría bien.

Otro de los atractivos de este crucero era su duración, 15 días, para mi gusto dos semanas es lo ideal y además con una característica singular que no repetía escalas.


Glaciar
Pere Espolet ©

El tiempo que nos encontramos fue bueno en general, la única escala en la que sí fue un fastidio fue la de Juneau que estuvo lloviendo con bastante intensidad todo el día y nos impidió desplazarnos hasta un glaciar que teníamos la intención de ver.

Eso sí, si alguien tiene intención de hacer un crucero por Alaska que se lleve ropa de abrigo pues hay momentos en que la necesitará seguro.

Holland America Line
Pere Espolet ©

Se podrían poner infinidad de fotos pero lo que conseguiría es cansar al lector, creo que una pequeña selección para que os hagáis una idea basta.

Por último, comentar la ruta:

  • Seattle
  • Navegación
  • Ketchikan
  • Navegación
  • Juneau
  • Icy Strait point
  • Navegación
  • Anchorage
  • Homer
  • Kodiak
  • Navegación
  • Sitka
  • Navegación
  • Victoria
  • Seattle

Todas las escalas se pueden hacer, si uno así lo desea, por cuenta propia sin problemas.


Como ya lo comenté al principio, este viaje ha sido de los mejores que he realizado y considero que quien tenga ilusión por hacerlo que no se lo piense dos veces. Seguro que no se arrepentirá.

UN ARTÍCULO DE PERE ESPOLET

Por:
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